国内線「貨物専用機」終了へ

2026年09月04日

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ヤマトHDと日本航空

貨物専用機

　ヤマトホールディングス（HD、東京）と日本航空（同）は9月3日、国内線での貨物専用機の運航を2027年6月までをめどに終了すると発表した。円安や中東情勢の悪化で航空燃料の価格が高騰し、トラック輸送との価格差が当初の想定より拡大して採算が悪化しているためとしている。
　両社は24年4月、残業規制の強化でトラック運転手不足が懸念される「2024年問題」への対応として貨物専用機を導入。日航傘下の格安航空会社（LCC）スプリング・ジャパンが運航を担う。現在は3機体制で、新千歳、成田、羽田、関西、北九州、那覇の6空港間で貨物を運んでいる。今後は旅客機の貨物スペースを含む両社の輸送網を活用した代替輸送手段への移行を進める。