「東九州新幹線」経済効果6661億円

 福岡県は4月28日、北九州市から宮崎市を経て鹿児島市に至る「東九州新幹線」の日豊線ルートについて、整備・開業による県内への経済波及効果が6661億円に上るとの試算を発表した。県内の区間で見込まれる整備費3983億円や資材の原材料費などが含まれる。また、観光客の増加による効果は年間699億円と見通した。同県による試算は初めて。
 開業により、県内への入り込み客は年間528万人増えると仮定。内訳は、宿泊客が106万人、日帰り客が422万人。宿泊や飲食、商業などの消費額増加などによる直接効果は年間455億円、原材料費など間接効果も含めると年間の経済効果は699億円と算出した。
 東九州新幹線は政府が1973年に決定した基本計画路線だが、着工の見通しは立っていない。県は経済効果を明らかにすることで、整備計画路線への格上げに向けた県民の機運の醸成を図りたい考え。