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2019.6.13
2022年度のゆいレール「3両化」に向けて大きく前進/沖縄 “急転直下”で決定の背景に応分の負担に応じる国の決断
2019.6.12
「明暗分かれる」福岡市のマンション販売/不動産(マンション) 立地とブランド力で販売に“差”
2019.6.7
長崎のIRを「九州のIR」として九州地域戦略会議で決議されたが…/長崎 知事会の“配慮”から見えた一枚岩ではない支持には懸念も
2019.6.3
玉城知事の「中国公船を刺激するな」発言に地元は激怒/沖縄 八重山日報は“本末転倒”と強く非難。タイムスと新報は“スルー”
2019.5.30
沖縄都市モノレール社長「異例」の3期目続投/沖縄 事業の“大きなヤマ”を解決できるか手腕に注目
2019.5.29
空港島への「IR誘致」で北九州空港の軌道系アクセスを整備?/北九州 空港の利用者が過去最高を更新し“調査再開”が現実味帯びる
2019.5.28
セブン沖縄の1号店開店まで50日余り。募る「過飽和」への懸念/沖縄 迎え撃つファミマとローソンは“独自戦略”で差別化図る
2019.5.28
コストコが九州で「3店舗目」を出店へ/熊本(御船町) 地元ガソリンスタンドは“戦々恐々”
2019.5.20
澤田氏の社長退任は売却への「出口戦略」か/企業(ハウステンボス) HTBの上場に向けた経営刷新とはいうものの…
2019.5.14
米ファンドの「全提案」を拒否へ/企業(JR九州) 短期的な株主還元志向は“不適切”
2019.5.10
高速鉄道網軸に「北部3県」の経済発展狙う/長崎経済同友会 佐賀県の“新幹線フル規格化反対”が高いハードルに
2019.4.24
長崎・佐世保両市は現職が“4期目”再選/首長選(長崎) 長崎市長選では一時は「橋本氏優位」との声も
2019.4.23
「県域オールJA構想」の実現に早くも黄信号点滅か/福岡 JA福岡市の判断は“勇み足”?
2019.4.17
Vファーレン長崎の「新練習拠点」構想が白紙に/長崎 ジャパネットの積極的な投資に県内自治体は“受け身”?
2019.4.16
熊本空港「民営化後」の事業計画が判明/熊本 “年間622万人”の利用へ国際線拡充カギに
2019.4.15
NTT都市開発が福岡市今泉で「コリビングホテル」/企業 日本初進出ブランドの「lyf(ライフ)」
2019.4.12
佐賀県側の負担「660億円」と試算/新幹線西九州ルート 整備方式を“フル規格”することを国は優先か?
2019.4.9
GWの「予約率9割超」のホテルが続出!!/沖縄 “サービスの質”低下への懸念高まる
2019.4.9
武内氏落選も高島氏の後継として「福岡市長選」に立候補?/首長選 高島市長は“衆議院福岡二区”で国政へ転身か
2019.4.5
JR博多シティが5年めどに「アジア進出」を視野に/企業 核テナントの博多阪急とそろって“過去最高”の売上高
2019.4.5
積水ハウスが福岡市中央区赤坂にホテル建設/企業 建設後、ホテル会社に売却へ
2019.4.4
熊本経済同友会の代表幹事が3人から「1人体制」に/人事(経済団体) 久我氏は“商工会議所会頭”に専念
2019.4.4
宮崎市のアリーナ構想は宮崎ガス「創業の地」に/宮崎 “民設民営”で整備し2023年の供用開始を目指す
2019.4.2
新元号「令和」の発表の日に多くの企業で入社式/企業 FFGと経営統合の“十八銀”でも入行式
2019.3.22
風力発電所の建設計画に賛否渦巻く/長崎県北 西海市は建設計画に“慎重姿勢”示す
2019.3.13
深まる延岡市の経済界と読谷山洋司市長との「溝」/宮崎(延岡市) もはや修復は困難?“市政の機能不全”の懸念も拡大
2019.3.12
「ホワイト経営」認証導入で戦々恐々!?/運輸 中小零細の多いタクシー業界は“困惑”も
2019.3.11
ひっ迫する福岡市のオフィス需給/不動産 空室率は“過去最低”、賃料は“過去最高”を更新
2019.3.8
6月ごろまでに「ミニ」か「フル」か整備方式を決定へ/九州新幹線(西九州ルート) 初めて“単線フル規格整備”の費用も提示される
2019.3.7
ヤマックスとヤマウが「業務提携」/企業 九州の2次コン業界の“再編”に向けた1歩か
2019.3.7
「宿泊税」の導入を検討へ/長崎(長崎市、佐世保市) 人口減による税収の落ち込みでも“観光予算”を確保
2019.3.4
九州電力が「RPA導入」に本腰/企業 年間数千時間の“業務時間削減”を期待
2019.3.1
資生堂進出の陰に小川知事の「トップセールス」/福岡(久留米) 福岡県南の経済界はその手腕を“高く評価”
2019.2.26
日南市の不手際で宙に浮いた飫肥地区の施設が「市直営」で再始動/宮崎 まちづくり関係者に残る“感情的なしこり”の影響を懸念する声も
2019.2.22
県とJR九州、「豊肥線分岐の整備費負担」で基本合意/熊本 国の“負担割合積み増し”が今後の焦点に
2019.2.22
旅客と貨物が「過去最高」の伸び示す北九州空港/北九州 FDAの名古屋線休止。新たに静岡線就航の背景に“MRJ”?
2019.2.22
じわじわ増加する行員の「転職希望者」/金融(銀行) 先行き不安で“公務員”などへの転職目立つ
2019.2.19
官民に「RPA」導入の動き広がる/組織効率化 “効率化”のため企業だけでなく行政も本腰
2019.2.19
現職・橋本市長が“10票差”の勝利/首長選(佐賀県鳥栖市) 厳しい議会運営が予想される中で“難題解決”に対応
2019.2.13
旧都城市民会館の解体にイコモスが突然の「待った」/宮崎 “横ヤリ”にも似た世界機関からの勧告に市は困惑
2019.2.8
県庁が業務効率化目指して「RPA導入」へ/長崎 “スマート自治体”への変ぼう目指す
2019.2.8
「万策尽き果て」旧市民会館の解体を最終決定/宮崎(都城市) 建築学会に最大限配慮も“時間切れ”。市民の支持が決断を後押し
2019.2.8
「祝祭広場」予定より1カ月半遅れで着工へ/大分 “2度の入札”でようやく事業者決定
2019.2.4
「困っている人」と「助けたい人」をスマホで結ぶ実証実験スタート/通信 大日本印刷など企業グループが3月まで福岡市で実施
2019.2.4
“保守分裂”の選挙戦に突入!!混迷深める「福岡県知事選」/首長選 現職の要請退け“新人”を自民党本部が推薦
2019.2.1
長崎市中心部に「最先端オフィスビル」完成/長崎 市中心部の“にぎわい創出”への期待も
2019.1.30
県民投票「3択」で実施へ。不参加表明した市長判断に注目集まる/沖縄 “全県実施”にこだわる玉城知事が切った最後のカード
2019.1.28
「睡眠」と「ビジネス」の関係に注目する企業増加中/企業 睡眠不足による日本の“経済損失15兆円”に
2019.1.28
危なげなく「4期目」に突入した北橋市政/北九州 次は市長の“懐刀”梅本副市長の去就に注目
2019.1.25
富士フイルムが長崎市に「AI開発拠点」新設へ/長崎 大手進出を企業誘致の“追い風”にと期待感
2019.1.25
野村HD・米投資ファンド「オリオンビール買収」の波紋/沖縄 本業立て直し強調するが、真の狙いは“所有不動産”か
2019.1.21
宮交S&Rが4月から「えびの高原2施設」の休業へ/宮崎 事業継続の方策探るも“打つ手なし”と判断
2019.1.18
「西九州させぼ広域都市圏」から佐々町が突如離脱で波紋/佐世保 平成の大合併で佐世保市との“合併拒否”のしこり?
2019.1.17
「保守分裂」が確実となった福岡県知事選/首長選 大方が“小川県政支持”も対応に苦慮する地元経済界
2019.1.10
「大義ない」と県民投票に5市が実施しない意向を表明/沖縄 全県投票実施に向けて県は“奥の手”・条例改正に着手か
2019.1.10
岐路に立つ「澤田ハウステンボス」/長崎 中国企業の出資に伴う「七社会」出資企業5社との出資比率調整は“事後承諾”?
2018.12.20
大手系列を超えた地域航空の再編で「九州3社」が先行/航空 国は今後も“合併・経営統合”の可能性を探る
2018.12.18
市議会紛糾の末に「指定管理者案」を市が取り下げ/宮崎(日南市) 来年4月以降の飫肥地区由緒施設の運営者が“白紙”化
2018.12.5
小川福岡県政に「NG」出した自民県議団/福岡県知事選 地元経済界は“静観”の構え
2018.12.5
飫肥まちづくりの「新たな主役」に保存会が待った!!/宮崎(日南市) 選定基準が“不合理、不公正”と市議会に慎重審議を要望
2018.12.3
長崎県庁跡地に「文化芸術ホール」/長崎 負担割合などの細部は未定
2018.11.29
4者が連携して2020年4月五島市に「日本語学校」開校へ/長崎 「教育の島づくり」の一環として留学生との共生を探る
2018.11.20
10月施行で各業界の「対策急務」に/消費増税 一部には影響を“楽観視”する見方も
2018.11.12
九大の移転完了も大学近くに「学生住居」足りず/大学 “2000人―3000人”の部屋が足りない状況に
2018.10.29
インバウンド専用の「無料路線バス」の安定運行は可能か/宮崎(えびの市) “アウトドアシティー”実現に向けた追い風に期待高まる
2018.10.26
「ヒルトン長崎」が2021年秋開業へ/長崎 高級ホテル進出で長崎観光の“弱点補完”へ
2018.10.26
「星野リゾート」の湯布院進出が濃厚に/大分 旅館組合と溝深めた“事業条例の見直し”必至!?
2018.10.26
佐賀市が「JR佐賀駅周辺」の再開発主導へ/佐賀 西友跡地隣の駐車場を一部取得し民間業者を公募
2018.10.18
「都心型ホテル」が相次ぎ反転攻勢へ/北九州 ホテルニュータガワは“運営会社”が変わり名称変更
2018.10.18
「大島造船」と「長崎大」が人材育成などで連携 技術力で“中韓と差別化”図り、生き残りの道探る
2018.10.18
九州域内のクルーズ船寄港数が「大幅減少」/観光 災害と“配船スケジュール”の影響を受ける
2018.10.18
露見し始めた観光客急増での「成長痛」/沖縄 “宿泊税”の導入議論が本格化か
2018.10.15
西鉄久留米駅東口再開発に「負債の壁」/久留米 債権放棄に向けて“市民の理解”を得られるか
2018.10.15
「五島産業汽船」の破綻で観光や生活に影響/長崎 九州商船が“ダイヤ改正”検討し、島民の利便性確保へ
2018.10.15
「コレット井筒屋」後継はフロア分割でJR九州が検討か/北九州 施設の住み分けなどに課題も残るが…
2018.10.11
博多大丸が「大規模改装」へ/百貨店 “インバウンド”取り込みへ本腰
2018.10.5
天神ビッグバンで「天神2丁目南エリア」で動き/再開発 24年度までに30棟建て替えは“依然不透明”
2018.10.3
福岡市内で「宿泊特化型」開業ラッシュ!!/ホテル 開業まもなくでの“転売物件”も
2018.10.2
旧市民会館解体の結論は市の「温情措置」で先送り/宮崎(都城市) 建築学会の「活用策の検討に時間を」の要請を条件付きで応諾
2018.9.27
九州でも「ハラスメント保険」の販売が急増/金融(保険) 地場中小企業で“訴訟に備える”動き広がる
2018.9.21
「岩田屋久留米店」本館継続に安堵の地元経済界/福岡(久留米) 来年3月に新館閉店も“完全撤退”は免れる
2018.9.21
北九州・長崎の両海上空港支える「連絡橋」は大丈夫?/交通インフラ(海上空港) 非常時対応の“橋の増設”に関心高まる
2018.9.19
九州新幹線長崎ルートで「特急への悪影響」を懸念/佐世保 過去の“苦渋の決断”が不満の温床に
2018.9.14
IR誘致で「3番手候補」にHTBが急浮上か/長崎 地元経済界のHTB澤田社長への“不信感”いまだ強く
2018.9.13
慢性化する那覇空港の「レンタカー違法駐車」問題/沖縄 警察署の協力得て対策講じるも“いたちごっこ”解消せず
2018.9.6
「北九州水素タウン」が4年ぶりに再始動/北九州 “東京2020”や“ラグビーW杯”に向けたPR機会にも
2018.9.5
「QRコード決済」の実証実験相次ぐ/キャッシュレス “国内消費者”の利用がカギに
2018.9.4
Bリーグ1部「ライジングゼファー」のオーナー交代/福岡 アビタシオンから“関西飲食チェーン”に
2018.9.4
「県域オールJA構想」実現に向け外堀固めるJA福岡中央会/福岡 倉重会長は「まずは県大会で基本的な方向性を示したい」
2018.9.3
選挙前に「オスプレイ配備計画」を受託した山口知事/佐賀 経済界は決断を歓迎するも“一筋縄でない”漁協との交渉
2018.9.3
危機感背景に「資産の有効活用」図る長崎大/大学 ソフトバンクGの“無担保社債”購入に“土地の貸し出し”で稼ぐ
2018.8.24
太陽光発電の「中古市場」は拡大するのか/再生エネ FIT開始から6年。管理難しく手放す業者も
2018.8.23
翁長知事の「後継者指名録音」は本当にあったのか…/沖縄 県政与党の“知事候補一本化”に思わぬ波紋広がる
2018.8.21
ANAが那覇空港「国際物流ハブ事業」の縮小を検討/沖縄 2年連続の大幅な減便。求められる新たな“需要創出”への戦略
2018.8.9
水道維持に「コンセッション導入」急浮上も課題山積/インフラ 北九州市は“広域連携”で全国モデル目指すが…
2018.8.2
井筒屋が生き残りへ「3店舗閉鎖」の大ナタ/北九州 小倉、黒崎での“都心集客”へ影響必至だが…
2018.7.31
翁長知事が「8.11県民大会」での世論喚起に向けて切った撤回表明/沖縄 “最後のカード”で意思示したが週明け直後には動きなし
2018.7.31
FGT導入の正式断念で問われる「国の責任」/九州新幹線(西九州ルート) 30年近く“整備方式”で翻弄される佐賀
2018.7.30
大学で設立相次ぐ「起業部」/大学 APUも“民間出身”の出口学長が設立
2018.7.24
辺野古基地めぐる県民投票は「もろ刃の剣」/沖縄 同日表明もささやかれた“撤回”に翁長知事は動かず

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